"巡護一號"誤入定置漁場內,船底卡在漁場鋼纜上,已經台北港式飲茶受困新竹香山海域一周。圖片來源:《聯合報》“巡護一號”受困七天,護漁任務被迫終上,還勞動漁場主人送菜送肉。圖片來源:《聯合報》
  中新網11月19日電 據臺灣《聯合報》報道,臺灣負責海上護漁的“巡護一號”,因螺旋槳被漁網鋼西裝纜卡住,動彈不得“坐困”新竹外海已七天,護漁行動被迫終止,還得勞動漁場主人補給青菜、肉類“救難”,成了護漁史上首例。
  “巡護一貸款號”重八百噸,台漁民遭菲律賓射殺事件時,曾派往南海護漁,船上有20多名官兵。這次攪纜受困地點在新竹外海約三海裡處,離岸不遠,為何七天仍無法救援脫困,引起議論。
  海巡人員表示,最近幾天海上風浪強勁,潛水人員不敢貿然行動,須等待風浪較小才能處理,可能的做法是潛水鋸斷鋼纜,可惜等了七天都等不到好天氣,“狀況很單房屋出租純,只要天氣好,很快就可解決。”
  “巡護一號”10日從高雄出發,前往西北海域執行護漁,12日清晨行經新竹裝潢香山外海3海裡處,雷達故障搶修,雖然船仍有動力,但因風浪強勁,船身移動,才會卡到近海的定置漁場鋼纜。
  “巡護一號”這次護漁勤務約10天,船上食物足以供應受困官兵,只是7天來青菜、肉類已快吃完,所剩多數是乾糧,船上官兵因此透過岸上官兵,聯絡漁場負責人幫忙“補給”。
  定置漁場主人鄭姓負責人表示,得知“巡護一號”被鋼纜卡住,嚇了一跳,頭一次遇到這種情況;漁場受損有多嚴重,須等“巡護一號”駛離後才能得知。
  他表示,他曾開膠筏到場試圖幫“巡護一號”脫困,但風浪實在太大,膠筏不斷撞擊船尾,結果連膠筏也受損。
  “希望這個龐然大物趕緊離開!”他雇用16名外籍漁工、2名船長,一票人生計全靠定置漁場的漁獲,“巡護一號”卡住漁場,7天來他無魚可賣,一天損失至少十萬元。
  “貿然下水確實有危險”,鄭姓負責人說,他答應海巡人員,願意犧牲漁場的鋼纜,好讓“巡護一號”脫困;目前他也只能等待好天氣,但他希望“海巡署”能負擔修繕,並賠償損失。
  “海巡署”人員說,脫困後會和漁民談賠償,船上有戰備糧,但受困多日,大家很想念青菜、肉類的滋味,才會請托漁民幫忙載送食材。
  “會不會耽誤護漁勤務?”“海巡署”人員表示,“海巡署”有一百多艘船,“巡護一號”受困,還有其他的船可以服勤,不影響任務。  (原標題:臺灣護漁船被漁網卡住7天 漁民補給青菜“救難”)
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